2022.3/28 RJNA

JA18YTがフライト。

P-1 5508は川崎の領収フライトで小牧へローアプローチを実施しています。

オーストラリア空軍のKC-30が数年ぶりに飛来しました。

オーストラリア・アンバレー基地より33SQのKC-30。A39-004。

これから約1か月滞在しF-2との認証試験を行います。

100周年ロゴがしっかり残っており今後の撮影が楽しみです。

2022.3/24 RJNA

JA6778がフライトしていました。

HSC-12 "Golden Falcons"のMH-60S、NF-614が飛来。

司令官機のNF-622、最近はこんな塗装なんですね。。

給油の後、厚木へ向かっています。

2022.3/20 RJGG

2日連続でセントレア。

本日はアトラスエアの747-400BCF、N471MCが飛来していました。

既に上部の塗装が剥がれかけていますが、尾翼白＋アトラスロゴというハイブリテイストな塗装です。

以前はエンジン青のみだったこの機体ですが、後にロゴが追加されています。

タイのA350は数少なくなってしまった国際線定期便の1機。

光線の良い時間帯に飛来してくれます。

カリッタの777Fは珍しく朝の出発。カリッタ/DHLカラーのN772CKで来てくれました。

なかなか朝出発のチャンスも少ないカリッタの777F、貴重な機会でした。

TGのA350が10時過ぎに離陸していきました。

2022.3.19 RJGG

 

セントレアに再びN936CAが飛来しました。

今回は朝の早いド順光の時間の出発です。

消防用に塗られた赤い塗装が映えます。

スーパータンカー仕様のエバーグリーンを狙っていたあの日から幾年。まさかこういう形で元スーパータンカー仕様の機体をこの場所で撮ることになるとは思いませんでした。

赤と金の素晴らしい塗装を輝かせて離陸。

本当に美しい塗装です。

シンガポールの787-10は今日もAコロ。

チャイナエアラインカーゴの777F、B-18772が出発。

こちらの午前出発も初めての撮影です。

昼前に到着したポーラの767-300F N644GT

カタールカーゴも早めに到着しました。

2022.3/13 RJGG

 ナショナル航空 N729CAが朝方に飛来。

尾翼の塗装がボロボロです…。

2022.3/10 JR中央線(西線)

 前日に引き続きダイヤ改正前の中央線へ

383系の貫通タイプがしなのでやってきました。

211系 5000番台K9編成。後ろは211系3両+313系3両で10両編成です。

朝方は10両編成で運転されています。

313系の2両と3両を携えて211系K115編成がやってきました。

新顔の315系。今後はすべてがこの列車になります。

つづけて315系がやってきました。

211系同士の離合。こういう光景も珍しくなってきます。

211系K6編成 +211系 4両＋313系 2両

しなの373系もやってきました。

211系K101 +211系3両＋211系4両。

すべて211系で運転される10両編成は圧巻です。

211系K103編成＋211系3両＋313系4両

313系はダイヤ改正後大幅に数を減らします。

211系K７編成+313系5000番台+313系5000番台

313系5000番台は名古屋地区で見納め。

こちらも211系ですべて構成された１０両

211系K20編成+211系4両+211系3両

211系K9編成+211系4両+313系3両

211系K19編成+313系2両+313系3両。

少し前まで211系0番台が先頭であった回送です。

211系 5000番台K102編成 +211系3両+211系4両

313系B4編成+313系2両+313系2両

回送ですがすべて313系となっている編成は中央線ではレアです。

2022.3/9 JR中央線(西線)

 

新型車両315系と313系5000番台が並びます。

真っ先に置き換えられ静岡へ転配噂があり、両社が並ぶのはほんのわずかな期間です。

側面のデザインは少し踏襲している部分もあり、どこかリスペクトを感じる両者。

３１５系が中央線のニューカマーとして後を引き継ぐことでしょう。

2022.3/8 RJNA

昨年12月に登録されたばかりのフジビジネスジェットのサイテーションCJ4、JA01BJが飛来。

JA117Aがローアプローチ。

CH-47J #495がローアプローチ。

JA01BJは何度かT/Gを実施、IFRで離陸しています。

403sqのC-2 #204が飛来していました。