31SQの青ベースの塗装に対し、32SQはオレンジと黄色でまとめられた塗装。
後ろがチェッカー塗装になっているお洒落なデザインです。
曇りの中、激しいフライトを見せてくれていました。
2024年10月26日土曜日
2024.10/26 RJNH エアフェスタ浜松
2024年10月25日金曜日
2024.10/25 RJNA
2ndでF-15 #806がテストフライト。
銀色と黒のカッコいいエアロコマンダー695が降りてきました。
JA8600といえば元々アジア航測の機体ですが、アジアパシフィックアライアンスに移籍、現在は北海道のピースウインズジャパンが所有しています。
アジアパシフィック時代は航測カラーを残していましたが、その際にこの黒と銀のカラーに塗り替えられ、モダンな印象となりました。
2024年10月24日木曜日
2024.10/24 RJFZ
キーンソード24の実施に伴い嘉手納より米空軍のF-16が展開している築城基地へ。
1機目は間に合わず、2機目の滑走からスタートです。
3機目は旧塗装を維持しているF-16 #046
つづいて9空団のF-15J 204sqの#956が先頭でタキシーしてきます。
つづいて以前は築城基地に配備されていた304sqの#947
#914が続きます。
F-2は6sqの545が先頭。
#533と#547が続きます。
F-15が先行で離陸。那覇基地所属のF-15はなかなか撮影機会に恵まれないということもあって、貴重な撮影機会です。
つづいて6sqのF-2が離陸。
2機目のF-16Cは#368
2機ともに離陸。
早朝から離陸していた8sqのF-2が戻ってきました。
2機目は空自70周年記念塗装となっているF-2A #538
入れ替わるように6sqのF-2に塗られている機体がタキシングしてきました。
この#536も8sqの機体と同じく一般公募の中から選出されたデザイン。
続いて通常塗装の#542
FLIRを装備した#557が続きます。
記念塗装を含む三機が離陸していきました。
つづいて２機目。
今回見られた唯一の旧塗装機 #046
今回の目的であった77th TFSの色付き。#353
Shaw ABに所蔵している部隊はこのような色付きが各飛行隊に存在しているようで、１機目の所属部隊である79th FSの機体には虎柄の尾翼の機体も存在しています。
1機目の#035が着陸してきました。
つづいて離陸していた204sqのF-15も戻ってきました。
今回展開しているF-15は204sqとして展開していながら304sqの機体が混じっています。
6sqのF-2も降りて来ました。
残っていたF-16が帰って来ました。
続いてもう一機。#368。こちらは濃いグレーのマーキングでフィンバンドは無しです。
さらに続いて6sqスペマのF-2 #536が着陸。
F-2A #364
F-2A #357
天気も晴れていい感じです。#544
F-2B #110
F-16はこれにて終了。
記念塗装機 #536が降りて来ました。
＃564
すっかり曇りがちな築城でしたが、F-16の色付きが抑えられ一安心。
3機目は最大の目的だった色付きのF-16。#353
雲がちで明けきらぬ空の下ABを焚いて離陸していきます。
追加で2機のF-16がタキシングしてきました。
77th TFSのハブグラス塗装となっているF-16C #047
マーキングはミネソタ州空軍等と同じく白めのグレーで塗装されているため、角度によっては醜くなる塗装です。
フィンバンドはないもののマーキングが濃いグレーで描かれており目立つマーキングとなっています。三沢基地のハブグラス機のマーキングと同じマーキングとなっています。
マーキングは一般公募から選出されていますが、尾翼のシリアルナンバーの上からしか塗られておらず、かなり寂しいデザインです。
そうこうしていると最初に上がった4機のF-16が帰って来ました。
1機目として離陸していたF-16 #035がオプションを実施。
同じくShow AFBに所属する79th FS "Tigers"のマーキングの機体でフィンバンドが虎柄となっています。
ハブグラスの塗装が薄いのか尾翼のマーキングがすべて消えてしまっています。
尾翼にはAir Combat Commandのマークがフルカラーで入れられています。
赤い派手な尾翼にはトランプのマークがあしらわれています。
77A77の順番で配置されていますが、77は部隊の番号から、エースは部隊のモチーフとなっているエースからあしらわれ、エースぞろいを掛けているようです。
部隊モットーは"All Aces, No Jokers" (エース全員、ジョーカーなし)
1つの展開で2部隊見られるのは少し得した気持ちになります。
304sqは以前この築城基地をベースにしていた飛行隊で、今回里帰りを果たしたことになります。
今回の演習ではすべての機体にSta.1にAAM-3、Sta.4/8にMRMランチャーを装備しています。
まずは薄いグレーのマーキング機#047。
赤い77th TFSのフィンバンドがいいアクセントです。
色付きと同じくシリアルナンバーのアスペクト比が変な感じですが、理由はあるのでしょうか…。
午後からは風向きが変わり。
8sqのローカルがスタート。
この日初めての複座機でした。
F-2A #509
F-2A #542
帰るころにはまた雲に覆われてしまいました。
シュートを引いて転がる姿が格好いいです。
着陸後、タキシングしてきました。
晴れていれば綺麗なんでしょうが…。
#544
#118
後席でパンサーポーズ！
今年の航空祭も楽しみにしています。
F-2A #509
去年の航空祭ではブース兼機動飛行のアナウンスを行っていたシャロンさんが操縦していました。
F-16は午後からもフライト。
先行で旧塗装機 #046が離陸。
79th FS所属機 #035が離陸。
F-16 #047
4機目は#368ということで、色付きは無し。
小牧から那覇へフェリーされる途上で飛来したF-15J #830
見慣れたF-15の姿をここで観るのは不思議な感じです。
F-16は各機オプションを実施。
#035。いい感じに背中を魅せてくれます。
#047は綺麗に突っ込んできてくれました。
#368は頭上を通過。
一か月後、今度は航空祭でここを訪問しますが、その時は去年のような青空が広がることを願わずにはいられません。
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