2011.5/11 東海道本線

 

EF65 2085が廃車となるタキと新制タキを繋いで名古屋にやってきました。

EF65の1000番台は旅客・貨物どちらにも使用することを考慮して製造されたことからPFと呼ばれています。保安装置を搭載したことから2000番台へ変更され、自動ブレーキ系の改造を施している機を区別する意味で赤いプレートとなっています。

貨物更新色となっていますが、こちらは現在徐々に数を減らいしています。

2021/5/11 RJNA

 

HSC-25のMH-60が3機小牧に飛来。

1機目はRB-07、

つづいてRB-11が離陸。

強襲揚陸艦アメリカ搭載機のため、機体にはUSS AMERICAの文字が書かれていました。

三機目はRB-05。

ドアには新しいエンブレムが入れられていました。

SH-60K 8417がホバリングを実施しました。

KC-767 #602が民間側へ。

F-15J #952が2回目のフライトを実施。

朝日航空のJA58GCはクロカンで飛来しました。

F-15J #952が帰ってきました。

JA135Hが飛来。

INPUTの随伴として飛来していたF-15DJ #065が新田原へ。

ABを焚いて離陸していきました。

2021.5/10 RJNA

 F-2B #127が1回目のテストフライトを実施。T/Gを実施しました。

そのほかF-15J #952もフライトしました。

岐阜からはF-15J #942とF-2B #102がローアプローチ。

SH-60K 8419が鹿屋より三菱にINPUTしました。

2021.5/7 RJGG

 

ナショナル航空 N756CAが飛来。

このほかN919CAも飛来しています。

2021.5/4 RJGG

 

IBEXのむすび丸ジェットとなったJA14RJが出発。

本日のJTA1便目は沖縄のPRステッカーが貼られたJA03RK。

沖縄に生息する生物をモチーフとしたシルエットで木が描かれています。

4/30に飛来したナショナル航空のN952CAが再び順光の時間に飛来。

シルバーとメタリックのブルーのフルカラーが美しすぎます。

このN952CAは12時前に離陸を確認しています。

JTAの2便目は世界遺産応援スペマであるJA11RK。

虹をモチーフにした賑やかできれいな塗装です。

ANAのA321neo、JA142Aが飛来。

先日引退が発表されたANAの737-700。

中部では依然お馴染みの機体でしたが、すっかり見る機数も少なくなりました。

Q400でANA Wings 10周年ステッカーが貼られている機体が出発。

むすび丸ジェットとなったJA14RJが再び戻ってきました。

2021.5/2 RJGG

現在定期的に飛来しているカリッタの777Fですが、珍しく朝方の発着がありました。

N772CKは5機保有する中では唯一のエミレーツ航空からの中古機で、塗装もサザンエアと同じタイプの後部のみのDHLカラーとなっています

サザンエアの機体と異なる点としてはDHLの文字が少し小さく、下に入れられているほか

コックピット下部分に機種名が入れられており、おそらくエミレーツの塗装で入れられていたものを継承したと思われます。

サザンエアに見慣れると後ろのDHLの文字がかなり下方に入れられていることがわかります。

貨物便としてフィンエアーが9時前に飛来。

2021.5/1 RJGG

早朝、昨晩のディレイ便のポーラの747-8が離陸していきました。