2015.11/10 RJNA

 本日の3rdは#083。
2ndで調子が悪かった機体のようです。。

 トラブルが起きたのかすぐ帰ってきました。

 JA18AEが飛来。

 陸自のAH-64Dがローパス。
小牧に来るのはとても珍しいです。

東邦のJA6697がローカルフライトを実施。

夕方には八尾よりJA135Tが飛来しました。

 三菱の回転翼ではSH-60Kの#8438がフライト。

JA01HKが2回のテストフライトを実施しました。

そのほか午前中にはJA15KPがテストフライトを実施しています。

2015/11/9 RJGG

午前中だけ中部へ。

 BD-700 Global6000、VP-CFOが能登より飛来しました。

 Aをモチーフにした胴体のデザインと流れるような尾翼のデザインがとても格好いい塗装でした。

ウィンターよりエアドゥの737-700が就航開始しています。

KEはHL8209が飛来していました。

 MUは施恩号で飛来。
派手な黄緑色が特徴の機体ですが、晴れていればもっときれいな色が出るようで晴れのチャンスを狙いたいです。。

 ノエビアのB350、JA377Nは八尾へ離陸しています。

2015.11/6 RJNA

11/6の小牧です。

 朝日航洋のJA6180が八尾より飛来。朝日のBell206はかなり久々の飛来です。

 少しして離陸。

 S/Gなどをくりかえしおこな行っていました。
数を減らす朝日の206。貴重な機会となりそうです。

本日もMRJがタキシーテスト。

早いタイミングで実施したため、きれいな光線の中のタキシングです。

ようやく撮りたかった光線で撮影できました。

白い機体に黒、金、赤の曲線が日本らしく、格好いいデザインです。

 本日のMRJのテスト項目は…。

機種を機首上げテストを実施。いよいよ初飛行が近いことを実感させられました。

 岐阜からF-4EJ #393がローパス。
タンクが去年の#301のスペシャル仕様です。

 先日小牧に飛来したN887TM。アメリカベースで飛んでいる機体のようです。

本日小牧を離陸していきました。

 昨日に引き続きLC-90が飛来。

 1時間ほどの滞在後離陸していきました。

このLC-90の目的が。。

 MH-53、#8631が海自にデリバリーされました。

 本日は特別にW-4から。デッキの前で大きな機体がホバリング。

小牧から、これが最後の離陸となってしまうのでしょうか。

 大きく捻って小牧を去って行きました。

 最後のオーバーホールということもあって三菱の多くの方がエプロンに出てお見送りしていました。
こうして、またひとつ三菱の整備に幕がおろされました。

昨日岐阜から飛来し、艤装整備を行っている愛媛の新造機、JA117Eですが、本日もグランドランを実施後ハンガーへ。奥のほうに入れた模様でしばらく姿を見せない可能性が高いです。

こちらは中日本のJA15KP。

本日午前中に1回のテストフライトを実あは施した模様、ごごからはグランドランのみでした。

3rdは岐阜のF-4EJ、#327が最初のテストフライトを実施。

10/30にタキシーテストを実施して以来のタキシングです。

 離陸後、何らかのトラブルがあった模様…。

 5分のホールド後、再び帰ってきました。

こちらも次回は無事テストフライトを終えることを祈ります。。

2015.11/5 RJNA

11/5の小牧。

 SH-60K、#8438がテストフライト。いつもはPの機体ですががWへ着陸しました。

 3rdはF-2B、#134。

 愛媛の新機材JA117Eは本日岐阜より小牧に飛来。
フランドランを実施しましたがハンガーの中へ。

岐阜より#502がローパスを実施。
#101は調子が悪いようで本日はフライトしなかった模様です。

そのほか、MRJ90のJA21MJは午前中と夕方に3回のタキシーテストを実施した模様です。

2015.11/4 RJNA

 2ndでF-15Jの#946。

 JA01HKは午前のみでした。

 JA01APがお昼前後に飛来しました。
一度ローカルを実施して帰投しています。

 C-130の#074がNo.1エンジンのトラブルでエマー。
エンジンが完全に停止していました。

陸自のUH-1がS/Gを実施しました。

その他JA21MJが夕方にタキシーテストを実施しました。