陸自UH-1,JG-1047がローアプローチを実施。
JA93NHがフライト。
3rd
F-2A #561。
良い天気に洋上迷彩が映えます。
402sqのC-1 #031が飛来。
その他昨日から403sqのC-2が飛来していました。
F-2A #561も帰ってきました。
2018年4月18日水曜日
2018年4月16日月曜日
2018.4/15 RJGG
LHがスタアラで飛来していました。
ドバイエアウィングの747-400、A6-HRMが出発。
早い上がりで成田へ向かいました。
B-KPBも飛来していました。
今まであまりお目にかかることができなかった機体だけにまだまだ新鮮です。
次回は何処でお目にかかれるでしょうか。
ドバイエアウィングの747-400、A6-HRMが出発。
早い上がりで成田へ向かいました。
B-KPBも飛来していました。
今まであまりお目にかかることができなかった機体だけにまだまだ新鮮です。
次回は何処でお目にかかれるでしょうか。
2018年4月13日金曜日
2018.4/12 RJNA
昼ごろF-35 #708が初飛行を実施したようですが間に合わず。
随伴のT-4は#764。
岐阜よりF-4EJ #327がローアプローチを実施。
F-2A #651が2ndeでフライトしていました。
本日はIRAN後初のフライトということでT/Gを実施しています。
FDAのJA12FJは今週からまた名古屋発着に復帰しています。
SECOの最新鋭機ベル505、JA505Xもフライト。
当初は白い予定でしたが、ステッカーによりSECOカラーとなりました。
そのため白ベースとなっていて、とても新鮮です。
先日よりフライトを重ねているベル505 JA18YTが本日もフライト。
3月にSECOから移転登録されているので今後動きがあるかもしれません。
つくば航空のJA120Kも連日フライト。
夕方にC-1FTBがローアプローチを実施しました。
2018年4月10日火曜日
2018.4/10RJNA
岐阜からF-12B #101がローアプローチ。
F-15 #812のINPUTが午前にあった模様で、それの随伴機が離陸していきました。
305sqの#765。
JA6659がフライト。久々に在来型のドクヘリを見た気がします。
三菱ではSH-60K #8425がテストフライト。
中部から海保のAW139 JA960Aがローアプローチを実施。
つくば航空のJA120Kは最近よくローカルを実施しています。
F-15 #812のINPUTが午前にあった模様で、それの随伴機が離陸していきました。
305sqの#765。
JA6659がフライト。久々に在来型のドクヘリを見た気がします。
三菱ではSH-60K #8425がテストフライト。
中部から海保のAW139 JA960Aがローアプローチを実施。
つくば航空のJA120Kは最近よくローカルを実施しています。
2018年4月7日土曜日
2018.4/7 RJTT
JALの東京2020ステッカーが貼ってある777-200が出発。
ANAは気合の入れたスペマを登場させましたがJALは何もやらないのでしょうか。
ANAスターウォーズジェットも2機見ることができました。
777-200はC3PO、787-9はR2D2を模しています。
Vista JetのBD700グローバル5000も飛来。
先日沢山撮影したJALのサムライブルースペマも見ることができました。
JALエコジェットの777-200も久々に見ることができました。
MUのA330は西安花博のB-6129で飛来。台北松山で撮影して以来の再会です。
ポートサイド側は初めての撮影となりました。
花の色が異なり少し違った印象となります。
入れ替わりで出発するG550、B-8125は同じく上海の企業である巨人网络(上海巨人網絡科技有限公司)向けに北京首都航空が運航する機体。中国での略称である巨人とコーポレートカラーの虹色が尾翼に書かれています。
機体はIAIのG200をベースに改良を加えたい機体で、現在G200シリーズの最新モデルにあたる機体です。
海保羽田基地に新たに配備されたEC225、JA691Aがフライト。
関空配備の機体より側面窓が大型化されています。
Macau Jet Internationalが所有するファルコン2000LX。
シンプルな塗装ですがファルコン2000はとても格好いい機体です。
ネットジェッツヨーロッパのBD700が飛来。
今まであまりネットジェッツカラーの機体を撮影したことがなかっただけにうれしい成果となりました。
ANAは気合の入れたスペマを登場させましたがJALは何もやらないのでしょうか。
ANAスターウォーズジェットも2機見ることができました。
777-200はC3PO、787-9はR2D2を模しています。
Vista JetのBD700グローバル5000も飛来。
先日沢山撮影したJALのサムライブルースペマも見ることができました。
JALエコジェットの777-200も久々に見ることができました。
MUのA330は西安花博のB-6129で飛来。台北松山で撮影して以来の再会です。
ポートサイド側は初めての撮影となりました。
花の色が異なり少し違った印象となります。
入れ替わりで出発するG550、B-8125は同じく上海の企業である巨人网络(上海巨人網絡科技有限公司)向けに北京首都航空が運航する機体。中国での略称である巨人とコーポレートカラーの虹色が尾翼に書かれています。
G550、PR-NOCが駐機していました。Banco Itauleasing S.Aが所有している機体。
空色とベージュのオシャレなデザインでガルフではあまり見慣れない色使いがとても新鮮です。
ガルフストリームが所有するG280のデモ機、N280GLが飛来。
尾翼のG280の文字はブランドイメージを変更した時に塗装変更されたものです。
海保羽田基地に新たに配備されたEC225、JA691Aがフライト。
関空配備の機体より側面窓が大型化されています。
エアカナダの新塗装の777-300ER。前回はRWY23であったため撮影できませんでしたが今回は綺麗に撮影できました。
旧塗装チックな黒い尾翼に赤の楓のマーク。黒いエンジンやウィンドウシールドを黒く塗るとても格好いい塗装で、太いボディーの777に良く似合っています。
シンプルな塗装ですがファルコン2000はとても格好いい機体です。
ネットジェッツヨーロッパのBD700が飛来。
今まであまりネットジェッツカラーの機体を撮影したことがなかっただけにうれしい成果となりました。
曲線の配色もいかにもネットジェッツという塗装が素敵です。
テキサスに本社を置くJMTX Aviationが所有するG550。ブルーとゴールドの格好いいデザインのN254SDが駐機していました。
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