2022.12/8 RJNA

先日より小牧に常駐となったOpenSkyのPC-24、JA20DW。

国内唯一の登録という珍しさもさることながら美しい塗装が素敵です。

つくば航空のAS350、JA350Yが飛来。

C-130の#079と#082はバブルウィンドウ付きでフライト。

秋田県警のBK117D-3、JA005Yがテストフライトを実施。

JA005Yはローアプローチの後Ｗヘリパッドに着陸。

 夕方にもう1度フライトしました

2022.12/7 RJNA

 

前日に引き続き JA87CGがS/Gを実施していました。

岐阜県JA119Vがテストフライト。

3rdでF-15J #858が登場。

久々のF-15な気がします。

アメリカよりトヨタのG650、N811TMが到着。

久々にこの機体を見た気がします。

昼過ぎに戻ってきたC-130 #079と#083にはバブルウインドウが装備されていました。

3rdのF-15J #858

着陸時にはすっかり曇り空です。

AS350 JA350Yも降りて来ました。

2022.12/6 RJNA

 

JA87CGが訓練を実施していました。

納入されてから初めてのメンテナンス兼訓練。エンジンには新しく付与された愛称「おりづる」が入れられました。

中国地方整備局には今までヘリがなかったので、初めての愛称となります。

DASのJA002GにはNiCTのポッドが装備されていました。

C-2 #213が離陸。402sqで唯一部隊マーク付きの機体です。

JA20DWが鹿児島より飛来。

PC-24小牧初飛来です。PC-24はピラタスがPC-12で成功した同社が新たに開発した小型ビジネス機で初のジェット機となっています。

このオープンスカイ社のJA20DWが日本で初めて採用となりました。

東邦航空のJA9878がAS350が夕方に飛来。

2022.11/27 RJFZ 築城基地航空祭 2022

今年はスペマの無い築城基地航空祭

まずは6sqのデディケーションパス。

予行、去年以前と同じく少しまばらな形態でパスしてきます

8sqは密集形態で。この一発だけのために何回も調整した成果を魅せてくれました。

最後は６機でブレイク。今年はこの絵を撮るために遅めに入ることにしました。

会場内に入ると早速305sqのF-15が2機の機動飛行がスタート。

芦屋救難の救難展示。救難隊がない築城では展示が行われるのは珍しいのです。

築城らしく1度だけ会場側捻りありでした。

テイルブームには記念塗装機の跡がくっきり確認できます。

どうせならこの日まで残してくれても良かったと思ったりもしますが…。

最後にU-125も少しこちらに翼を振ってくれました。

JA14WPによるアクロバット

相変わらず青空に映える機体です。

今回は少し高度が高め…ではあるものの気合は十分。

最後は背中を見せて。。

3年ぶりの航空祭ということで、気合の入ったアクロデモした

6sqによる機動飛行。

早速ギアを出しながらこちらへ捻ってきました。

RWY07はエンドが近くて離陸すぐに会場側に捻ることが難しい難題を見事クリア。

スプレッドアウトも見事に決まります。

迫力の演目が続きます。

築城名物順光の背中パス。

最期はスプレットアウト。

迫力の機動飛行でした。

8sqのAGGは3年ぶりですが、いつもの気合入りまくりの8sqでした。

百里でのユーロファイターみたいなの…とはいかず、少し奥で背中を魅せます。

早速４機が進入。これも今まで通り。

順番にパッパッパッパッ！

ここからは2機づつの演目ですが、相変わらず低いです。

そこそこ急降下爆撃。最初は結構高いところ…と言っていましたがそれが小松では演目の標準高度なのはもはやお約束。

続いてはパカッと開いてドーン！

両側に背中を魅せるので順光側を追います。

つづいて今回の唯一の腹演目…ですが奥の機体がかぶりこれはアリですね。

つづいてヤバい二人がビューンてぶちかます演目。

去年同様高度が計算されショーセンターで見事に翼が重なります。これはお見事。

スッと来てて前へ行くやつ。

つづいてけいまんの囮機が左から進入。

アフターバーナーを焚いて後方へ逃げていきます。

これを撮影していると…。

右から高速で背中が迫ってくる。

これに気付くことが出来れば迫力のカットがものにできる魅せ方は毎度ながら流石です。

最後はコンバットブレイクで〆。

相変わらず低すぎるブレイクです。

地元のC-130にもちょっとしたマーキング。

これは今回だけの特別仕様。