2013.3/8 JR東海道本線

 本日は朝から東海道本線へ。
狙いは平日の朝のみ、快速で名古屋へ向かう2本の117系。

 まずはS13編成＋S07編成の東海色編成が来ました。
117系で一番なじみの深いこの塗装。東海からの引退で、今後見ることができなくなります。

続いてS11編成＋S12編成。S11編成には国鉄時代の塗装が施してあります。
クリームとブラウンの「カフェオレ」と呼ばれる塗装。とてもシックな印象で、117系に一番似合っているような気がします。

引退前に2種類の117系が撮影でき、大満足でした。

2013.3/6 RJNA

今日は夕方だけ小牧へ。

KC-767 #601がタッチ&ゴーを行っていました。
#601のフライトを見たのは久々です。

秋田県防災のJA6648がテストフライトを実施していました。

佐賀県警のJA023Gもテストフライト。まだ納入されていなかったのですね…。

2013.3/3 JR東海道本線

午後からは東海道線へ。

しらさぎに使用される683系。

特急ひだで運用されるキハ85

 EF210-172がコンテナが積まれたコキを牽引して東海道本線を上ります。
EF210はECO POWER桃太郎という愛称が付けられた新型の電気機関車。岡山機関区に配属されており東海道ではよく見かけます。

 DE10 1662が単機でやってきました。三軸台車を履いているため見かけによらずパワフルな釜となっています。
現在多くが貨物色となっています。この車両はスノウプロウが装備されていました。

 普通列車でやってきた311系。117系にかわりかつての新快速の顔が普通列車として充当されています。

セメントホキ1100を牽引してきたのはEF64 1025。
現在更新が進んでおり、更新された車両からこのような斜めのストライプを施した大宮更新色となっています。

目的は国鉄時代のエース117系。この日は団体で走っていました。
残念な光線でしかも東海色でしたが、117系は走行している所をまともに撮ったことがなかったので良しとしましょう。

今日は鉄道ばかりですね。。

2013.3/3 名鉄瀬戸線

6600系のラストランが近くまで来るということで行ってきました。

34年間、瀬戸線で走り続けてきた功績を讃え、とても派手な装飾が施されていました。
そのせいか、真ん中には「瀬戸線専用車両」と書かれています。

今後のラストラン、このような派手な装飾がされるのでしょうか。

2013.3/2 RJNA

なにやら見慣れないお客様が到着しました。

JA5302 定置場は福井空港です。
水色と青のラインがとてもきれいなPA-34です。

このあと、離陸したかは不明です。

2013.2/28 RJNA

本日は2ndから。

この時間は光線状態がいまいちですが。。。

 F-15Jの#926のみでした。

 相変わらず素晴らしい上がりです。

 昨日夕方に降りた朝日のJA6026がローカルでフライトしていました。

3rdでは。

 F-4の#431が出てきました。

 ノーズアップ。
本日赤ヘルさんは後席でした。

 F-4格好良いです。

 機体を損傷したJA6817でしたが、スキッドも治り現在絶賛テストフライト中。

 普段置きっぱなしのJA3712がフライト。
ここ最近フライトしていますが何かあったのでしょうか。

MTFの帰り。

この後三菱へランプイン。

2013.2/27 RJNA

本日の小牧は盛大に。。

 

JA109Eがローパスで飛来。

 

 

C-130が訓練で数回民間側までタキシングしてきました。

久々の戦闘機。
まずは302sqへ#404がOUT。

この感じ久々です。
やっぱり小牧といえばこれですよね。

 キャノピー開けて手も振ってくれて。
感謝です。

3rdでは期待どおりRF-4EJの#433が登場。

 格好良いですね～。
本当に綺麗な迷彩塗装です。

 赤ヘルさんドライブ。

 いい上がりを見せてくれました。

さらにF-15Jが二機。

圧縮　圧縮。。

 

 

F-15J #865

 

 もうちょっとで陰に入りそうでしたがこちらも何とかセーフ。

 

 F-15J #858。

こうなったら降りは必須。

 RF-4EJの降りは初めてではないでしょうか。

F-15Jも。。

 この重厚な感じがたまらないです。

 2機目はノーズアップで。

 

夕方には朝日のJA6026が降りてきました。