2016.7/8 VHHH

金曜日よりCX533で香港へ。

 到着直後に南アフリカのロンドンオリンピックスペマが着陸。念願のスペマが撮影できました。
光線が非常に悪いです。。

 アプローチを撮影しに行くとミャンマーナショナルの737が降りてきました。

光線が悪く山も霞んでしまっていたのでポイント移動。

 腹を見せて上がっていくのはジンエアの777-200ER。
普通に撮影するとなかなか見えないお腹のJINAIR.comの文字がシッカリ確認できます。

 こちらは去年同じく離陸を撮影した9M-AHX”AMAZING ASIAN”。
機体の距離が近いため前回より綺麗に撮影できました。

 このポイントの醍醐味の山を背景に上がる機体はブルネイの787。
前回はあまりいい写真を残せなかった機体です。他の機体より下のグレーがかなり濃いのが特徴です。

つづいて山バックでキャセイ新塗装となった747-400Fが離陸。
あまり良い印象がなかったとそうですが実機を見ると"案外これもアリかな"と思えるのが不思議です。

 

 つづいて先ほど離陸したミャンマーナショナルの737。MAIの親会社にあたる会社です。
旧塗装に施されていたマークを使用しながら旧塗装の古臭さを吹き飛ばしたオシャレなデザインです。

 マレーシアにあるラインオンエアの子会社、マリンドエアの737。
ライオンを撮影したことがなかったためこちらもかなり新鮮です。

再び降りへ。

 シルクウェイの747-8Fがやってきましたが残念ながら25Rへ。
かなり辛い光線状態です。。

 SQCは25Lへ。ビルがかなり増えました。

 パラオパシフィックの737がアプローチ。現在はAir Exploreの機体で運航しています。
今まで撮影機会に恵まれていなかった機体の1機。
パラオの国旗をモチーフにした美しい尾翼デザインはこの機体のみのデザインです。

エアアジアはGEのADカラーが飛来。胴体にはターボファンエンジンの内部、風力発電機、特高圧送電線が描かれています。
エンジン等でお馴染みのマークが尾翼に入り少しFTB感のある尾翼が素敵です。

2016.7/7 RJNA

2ndでフライトを実施していたF-2A　#547が帰ってきました。

 

 朝にJA22MJが離陸するも着陸には間に合わず。。
昼にはJA21MJが離陸。初めて同日に2機MRJがテストフライトを実施しました。

 点検隊U-125のIN関連で、YS-11FC #151が飛来していたため無理やりですが再び国産旅客機同士が顔を合わせました。

 そのYS-11FC,#151もMRJを追うように離陸。

久々の3rdは。

 昨日タキシーテストを実施したRF-4Eの#903。久々にRF登場です。

 夏にRFを小牧で見るのはあまりないような気がしますが。。。

中日本ではアンチグレアが廃止されたJA109MがメンテIN。

JA97NAは数回テストフライトを実施しています。

 夕方には朝日航洋の富士Bell204、JA6026が飛来しています。

3rdのRF-4,#903は16:00ごろに戻ってきました。

2016.7/5 RJNA

 MRJ90初号機、JA21MJがフライトを実施していました。
本日は16USEのため、いつもとは違った写真が撮影できました。

 JA22MJも昨日に引き続きタキシーテストを実施。
前回フライトしていた時に比べ埋めてある窓が多くなっています。

 スポットイン時には2機のMRJが顔をそろえました。

 402sqのU-4、#252が飛来しすぐに離陸していきました。

 夕方にはもう一機MRJが登場。

 MRJの3号機、JA23MJ、エンジンをはじめ、
アクセスハッチや主翼付け根など一部の部品が取り付けられていません。

門の外に出るのはもうしばらく時間がかかりそうです。。

長野県JA97NAもフライトを実施しているのを確認。

 

F2000、JA100JSがSpot14Eに駐機しています。
ファルコンのメーカー標準塗装ですが緑で描かれており新鮮な印象を与えます。。

2016.7/4 RJTA

 CVW-5もクロカンもない静かな厚木基地です。

 いつもは主役の米海軍。今日はC-40のみでした。
981はおそらく初めて。

 海自のC-130がT/Gを始めました。
今日は9054。

 今日から行われる日韓合同の訓練の為、韓国海軍のP-3CKが飛来しました。
自衛隊以外のP-3を見るのは初めてでした。
韓国ではオリジナルのP-3Cと、P-3BをKAIで能力向上させたP-3CKを運用していますが、
今回飛来したのは韓国で改造された方のP-3CKでした。

太極をあしらった韓国軍マークに、ハングルで「해군」(海軍)と書かれ

尾翼には鳥が潜水艦を銜えた61AGのマークが描かれていました。

なお、61AGはP-3CKのみを運用する部隊のようです。

我が国の最新鋭哨戒機、P-1も続けて着陸。
他ではまず見られないこの機体、韓国海軍の方々にはどう見えるのでしょうか。

2016.7/4 RJNA

 F-15J #895は23sqへ。

随行T-4は#771

 長野防災JA97NAがフライトしました。

 新しい三重防災JA119Mがローターまで組みあがった状態でエプロンへ。
今後のフライトが楽しみです。

CHSではJA119Rがテストフライトを開始しました。

今日は悪天候でしたのでこちらも明日以降の動きに注目です。

 

昼ごろ飛来した304sqのF-15DJ #082はA/Bを焚いて離陸していきました。。

その他、昼前に新造CH-101、8193がローパス。
MRJ JA22MJがタキシーテストを実施しています。
また、この後F-15J#961が306sqへOUTしています。

2016.7/2 RJGG

 AYはOH-LQD、A340のマリメッコで飛来しました。

 V AirはB-22610。

 ナショナルの747が飛来しました。

 シルバーと青を基調とした斬新な塗装が素敵な機体です。

 13:00ごろ出発。

VDAのAn124も飛来しました。

2016.7/1 RJNA

 JA02BKがローパスを実施。

 MRJは午後からJA21MJがテストフライト。

 JA119Xが飛来しており、14:00ごろにアクティブより浜松へ離陸していきました。

 JA11FJは17:00ごろに戻っています。

JA21MJも日暮れのころに帰ってきました。