2016.1/21 RJAH

百里へ。

 朝からR/W21運用でした。

 初めての新田原でAGGを行っていた#414。302sqで元気に飛んでいました。

#320が戻ってきます。

 新しく洋上迷彩に塗られた#913が出てきました。

 まずはノーマルのRF-4EJがフォーメーション。

 続いて洋上迷彩の#913が上がります。

 F-2の洋上迷彩と比べて、非常に明るい水色が使用されていて、印象もかなり明るく感じました。

降り。

 少し陽が弱くなると、F-2のそれに近い色合いになるようです。

 RF-4EJの#335は捻りながらのアプローチ。

 2ndが始まりました。

 #913は2ndでも上がるようです。

 同じく2ndで上がったRFがエマー。

チェイスは#913でした。

R/21L閉鎖によりR/W21R "ウェストランウェイ"を使用し始めます。

 まずはT-4がフォーメーションで離陸。

 続いて302sqのF-4が上がります。

そして。。

 #913がウェストに降りてきました。念願のウェストシュート引きがようやく撮影できましたが、
それがまさかの洋上迷彩。感無量でした。

目の前を過ぎる青い機体に、ただただ感動でした。

ヘリも。

ヘリサービスのBell206、JA9474が茨城県警にリースされ
ハイブリッドで運航されていました。

ヘリサービスの警察代替は初めて見ました。

2015.1/10 広島電鉄宇品線

午後、時間が空いたので市内を走る広島電鉄を撮影しました。

まずは900形。元大阪市電2601形で広島電鉄が1969年に譲り受けた車両。
マルーンとベージュのツートンカラーは大阪市電時代の塗装を踏襲しているそうです。

次に1900形。元京都市電1900形で1980年に譲り受けた車両。
おでこの2つのライトが特徴で塗装も900形と同じく京都市電時代の塗装をそのまま受け継いでいるようです。

広島電鉄生え抜きの350形。もともとは850形という別の形式を名乗っていたそうです。
塗装も広電旧塗装のままで3両が在籍しています。

800形は単車では一番新しい車両。製造された年代によって様々な部分が変更されています。

広島電鉄の最新鋭車両1000形。GREEN MOVER LEXの愛称がありますが、
近年増加するLRVと同じ分類の車両です。

2016.1/10 広島ヘリポート

広島消防を撮影すべく広島ヘリポートへ。

 すでにローカルで離陸していた広島消防「ひろしま」JA05HCが帰ってきました。

 雲が多かった一日ですが日が当たってくれました。

白いボディーに赤と水色のストライプが入る消防ヘリとしては珍しい塗装です。

 山を背景に、、
消防らしからぬ白いボディーが目立ちます。

 広島ヘリポートとして新設されたヘリパッドに着陸。

 着陸後、すぐに呉で実施されている出初式に向け、離陸準備に入ります。

  再び離陸。。

 しばらくして帰ってきました。。

再びエプロンへ戻り、その後ハンガーへ。

 

トラフィックは少ないものの目的の広島消防を撮影でき、満足な遠征となりました。

これで未撮影の中国・四国ブロックの機体はJA05FD、JA31TA、JA12HPとJA117Eのみとなりました。

2016.1/9 RJNA

のんびりとした小牧でした。

 JA5307が飛来していました。
夕方八尾に向かっています。

JA8846はメンテより帰ってきました。

2016.1/6 RJTI

天気がいまいちな東ヘリでしたが…。



 東京消防出初式に参加するため、早速JA119Bが着陸。
JA6720の引退により、唯一のAS332となってしまいました。

 続いてJA119Aが到着。こちらも純粋の機体としては唯一の鼻短ドーファンとなっています。

 小牧にも飛来したJA6688。こちらは「元」京都消防ですが、出初式には関係なし。。

少し天気が回復してきました。

 JA119Bが会場に向け離陸していきます。

 続いて降りてきたのはJA62HC。JA6720にかわって「はくちょう」の愛称で運航されています。
消火デモ用に"SKYCANNON"を装備しています。

 入れ替わりJA119G「つばめ」が離陸。

 続いてJA71KT「こうのとり」が離陸。まさかのドア開けでした…
折角の東京消防庁ロゴが隠れてしまいました。。

JA119Aが後を追います。

 最後にSKYCANNON装備のJA62HCが離陸し、出初に参加する全機が離陸しました。

 JA17MB。

 JA62HCが降りてきました。
SKYCANNONが装備されるだけでとてもかっこいいです。

 次々と降りてきます。

 

 JA71KTは何か装備されています。。
これの関係でドア全開に。。。


一方警視庁も…



 JA14MP、一見見慣れたAW139ですが、こちらはアグスタ/ベル AB139。
スタビライザーにも見慣れないロゴが入っています。

 間もなく引退のJA6786とフォーメーションで離陸していきました。

 続いて小牧にも飛来したS-92のJA02MPが離陸。
視閲式の予行でしょうか。

 ヘリサービスのJA9777。
ヘリ界の「カフェオレ」でしょうか。

 JA71KT、今度はドアが閉まった状態で離陸。。ただしさらに天気は悪く…
東日本大震災後に追加導入された7号機で、AIR AMBULANCEロゴがなく
東京消防庁と書かれた元の姿が復活しています。

 続いてJA119Bが離陸。
こうして比べるとエンジン、ローター枚数等様々なところが違います。

 JA119A「ちどり」。

 JA62HC「はくちょう」も離陸。
SKYCANNONで見えなくなるタイトルがこの角度だと見えます。

 最後にJA119Gが離陸。

 離陸した5機は舞浜沖でフォーメーションを組んで進入してきました。

 デルタ形態でビッグサイトへ向かいます。

 その後JA62HCとJA119Aは一旦給水の為着陸。
真横でみるSKYCANNONはとても長く、機体が後ろへ寄ってしまうほどでした。

 警視庁のフォーメーションも帰ってきました。

 AB139と初期のAW139はノーズの形状が少し異なり、丸みを帯びた形状となっています。

 最後に3機+2機でフォーメーションで通過した後降りてきました。
今年は最後の最後でフォーメーションランディング。

 お疲れ様でした。

 続いてJA119Bも追うように着陸。

 緊急待機していたJA119E「かもめ」がハンガーから出てきて、エプロンが真っ赤に染まります。

JA119E「かもめ」が立川へ。

 JA62HCが立川へ帰投します。

 東消の新しい装備"SKYCANNON"。ベリータンクよりこの装備から水を放水することで、
対象物から40m離れたところからダウンウォッシュの影響を受けることなく放水することが可能だそうです。
またとても長いこのノズルは40°左右に振ることができるようです。

 続いてJA119Bが離陸します。
唯一のAS332、何時まで見ることができるのでしょうか。

アカギからJA9177が出てきました。

が、グランドランのみでした。。

 

 

久々の東京消防祭り、機数も増え内容はパワーアップしています。

来年もまたエプロンが赤く染まるこの日を楽しみにしたいと思います。