2024.11/17 RJNG 岐阜基地航空祭2024

 朝、オープニング前にT-7#946 F-2 #501 F-15#801 C-2 #201がタキシングしてきます。

T-7 #946 尾翼には空自70周年のマークが付けられていました。

F-2A #501 同じく尾翼には空自70周年のマークが

F-15J #801がタキシングしてきました。

スポットイン。順光の圧縮が撮影できました。

いつもの角度のスペマ。意外と格好いいです。

スポットイン。

T-4 #604がウェザーから帰って来ました。

南基地のゲートガードを撮影。

T-33 #663

F-4 #409はスペマから塗装を変更。#301風の旧塗装にされました。

FS-T2改

F-104J

F-86

大編隊は外で撮影しました。

まずはC-1 #001

C-1最後の晴れ舞台です。

つづいてF-15J #801。いつもどおり素晴らしい捻り離陸を魅せてくれました。

F-2も機動飛行を実施。

雲がちな天気の為ベイパーが出ます。

４機のフォーメーション。今回はF-15とF-2がかなり接近した位置を飛行していました。

今回、最初で最後のC-1とC-2の試験飛行同士のフライト。

すこし離れているのが残念ですが、世代交代を象徴させるフライトです。

C-2が着陸し、すべてのフライトが終了。

中編隊の頃には曇っていたため中でタキシングを狙います。

F-15J #801が離陸。

#501も暴れます。

T-４#605

C-1 #001は最後まで派手な機動を魅せてくれました。

背中を魅せる機動がありました。

F-2A #501

C-1 #001を先頭にしたフォーメーション。これを観るのも今年が最後です。

C-1 #001が最後のブレイク。

空に銀色のボディが輝きます。

F-2A #501がタキシング。

プチスペマですがF-15から塗装を合わせに来ているため、今回の主役の１機となりました。

F-15 #801 見事なテスターふう塗装が曇りでも映えました。

F-2 #501、F-15 #801が並びます。

格好いいスペマであり、飛実らしい塗装となったF-15、来年も素晴らしい塗装を期待しています。

T-4もタキシング。

#618

#605

外来機として飛来していたVMFA-312のDR-214が帰投。

元VMFA-115のoldjoeから流用された塗装を纏っており、尾翼はその面影をしっかり残しています。

低速でローアプローチを実施。

下面にはVMFA-115の機体マーキングの象徴であるフォルスキャノピーがしっかり残っています。

国旗塗装という位置づけではあるものの完全なハイブリッドマーキングであることがわかります。

最後ハイスピードパスでお別れ。

U-36、こちらも最後の展示でしょうか。岩国に帰っていきました。

明野組のUH-2とAH-1も帰投

C-130は小牧へ。わずか３０分足らずの距離に帰っていきました。