2018.6/25 RJNA

昼までYS-11 #160がフライトチェックを行っていたようです。

 岐阜へF-15DJ #078がデリバリー。

 わずか数分のフライトです。

 朝にF-2A #552がINPUTしたようで、その随伴のT-4 #667が離陸していきました。

 鳥取県警のAW109SP JA39GEが中日本にメンテ入り。

 N805TMがヨーロッパから戻ってきました。

昼ごろF-15J #903がINPUTしたようで、その随伴のT-4 #716が離陸していきました。

2018.6/25 RJGG

朝から中部へ。

 エアチャイナの北京花博スペマ、B-5497がステイ便で飛来していました。

 中国のスペマらしいカラフルな色使いが素敵な塗装です。

 後部にはExpo2019の文字と北京の風景などがシルエットで描かれています。

 昨日より飛来していたカリッタも出発。
今回はN400CK。恥ずかしながら純潔のフルカラーは初めてでした。

 ヴォルガのAn124、RA-82044もちょうど離陸していきました。

追ってカリッタも離陸していきました。

2018.6/22 RJNA

 2ndでF-2A #525がフライトしていました。

 点検隊のU-125が飛来していましたが昼頃に離陸。

 CHSではJAXAのBK117、JA21RHがフライトしました。

 3rdではF-15DJ #095が登場。

アグレッサーで茶色と青の識別塗装となって活躍していた機体です。

 

 JA8431も登場。

 相変わらずの黒煙で離陸。

 SECOでR44、JA23KUがテストフライトを実施。

 UH-60JII #602。

 JA8431は1時間後くらいに戻ってきました。

つづいてF-15DJ #095が戻ってきました。

2018.6/17 RJTY

どんより天気の横田でした。

RC-135SコブラボールがRWY36で離陸。関空RWY06を彷彿とさせる高い離陸でした。

 

 マッコードのC-17が離陸。

オムにエアは元ロシア航空のN477AXが飛来。
ドア配置が他の機体と異なります。

2018.6/16 RJNA

海保のAW139 JA960Aがローアプローチを4回実施しました。

2018.6/13 RJNA

 JA8431がフライトしていました。

 3rdでF-15DJ #078がフライト。

 CHSでは兵庫防災JA28HYがフライト。

 ヒラタ学園のJA201Hがトレーニングのため飛来。

F-15DJ #078も戻ってきました。

2018.6/14 RJNA

UH-60J #573がテストフライトを実施

2018.6/8 RJNA

 警視庁向けの新しいヘリがテストフライトを実施。
国内初登録のA109Sのスキッドタイプです。

 塗装は警察らしくない濃いグレーを基調とし、ディグローを廃止した塗装で、今までのブルーを基調とした警察のヘリとは一風変わったものとなりました。

 本日は3回のフライトを実施。塗装パターンは従来のA109と同じ塗装ですが、色が変われば雰囲気も異なります。
まだ警視庁のロゴが入っていませんがどのようにロゴが入るかも注目です。

 AW109 Trekkerタイプのスキッドタイプを持つ109という面でもかなり新鮮な機体となりました。

 F-35 #708は本日三沢へ。

 T-4 #769が離陸。
前回より高めの離陸でした。

北部航空方面隊のT-4をようやく撮影できました。部隊マークとても新鮮です。
これでようやくT-4すべての部隊マークをコンプリートすることができました。

2018.6/7 RJGG

上海ディズニースペマ B-6635が飛来。

 中部への飛来は3度目となります。
前回、前々回は区分が異なりMU2005での飛来でしたが、2度の区分変更の末、MU719で飛来するようになりました。

 A330は以前羽田で撮影していますが、A320は初めての撮影となりました。
塗装の系統は同様で青が綺麗な塗装です。

MU2005はB-6715でした。

2018.6/5 RJNA

 F-4EJ #355がデリバリー。

随伴のT-4は#785と#680でした。

陸自CH-47が飛来しました。