2020.10/30 RJNA

JA117Aがローアプローチを実施。以前はニューギニア政府向けの機体としてJQ4045を名乗っていた機体で、

JAレジ登録した際にコーションデータが変更されています。

東北エアサービスに納入されるようで、塗装も変更されるものと思われます。

神奈川県警のBell206、JA07KPがテストフライトを実施しました。今となっては基調になった警察のBell206です。

午前中に1回、午後に1回フライトしています。

F-2B #111が岐阜へデリバリー。

A/Bを焚いて短距離で離陸。

このような離陸位置が早い離陸はさすがに見たことがありません。

SH-60J #8289が先日に引き続きフライトしていました。

2020.10/28 RJNA

F-35A #721がフライト。

これが2回目のフライトでした。

総合演習関連で飛来していたと思われるC-2、#203が離陸。

F-2A #506が8sqへ。

随伴はT-4 #699でした。

朝日航空のC208B JA882Bがフライト。

F-15J #866が202sqへデリバリー。

随伴はF-15DJの#080です。

RWYへ2機で進入。

先行で#866が離陸。

つづいて#080がA/Bを焚いて離陸。

暗いためA/Bがよく目立ちました。

海保のAW139 JA964Aがローアプローチで飛来しました。

2020.10/27 RJNA

川崎重工のハウスカラーを纏ったBK117C-2、JA01BKが午前中に飛来しました。

午後からも飛ばず、そのままCHSのハンガーへ。

何度か飛来している青いラインのPA-46、JA4010が離陸。

JA6933は午後からフライトを実施しました。

F-15J #864が203sqへデリバリーされました。

随伴のT-4#669は部隊マークがありませんでした。

C-1 #029が飛来、約1時間ほどで離陸しています。

SH-60J 8289はこの日午後にフライト、貴重になりつつあるSH-60Jです。

2020.10/26 RJNA

SH-60J 8289が午前中フライトしていました。

JA427Aがフライトしていました。

朝日のBK、JA6933がフライト。

F-2A #510が3rdにフライトしました。

2020.10/21 RJNA

F-35A #722が3回目のフライトを実施。

2ndで登場したのはF-2B #111

こちらもアンテナ移設改修がされていました。

つづいてF-2A #559がデリバリー。

こちらは百里の3sqへ。

F-35 #721が3機に続き初飛行。

チェイスはF-15DJ #078でした。

JA86GR

測量フライトで共立航空が朝日航空から借用中のJA882Bがフライトしていました。

F-35 #721が戻ってきました。

はるか後ろを#078が追尾します。

F-35が着陸するとRWY16に。

その他、CBC報道向けのJA005Cはローターランのみでした。。