2020.10/13 RJNG→RJNA

午前は岐阜へ。

ローカルでF-15 #801がフライトしていました。

この他F-2 #544もフライト。

T-4 #601が復活、川崎にてテストフライトを実施していました。

マークなしの標準ピトーありの貴重な機会です。

T-7 #949もフライトしています。

F-35A #722は午前中より初飛行、岐阜へT/Gを行いました。

昨日フライトした#719から番号が一気に飛んだということで、今後の動向に注目です。

F-35のチェイスは#078でした。

午後からは小牧へ。

つくば航空のR44、JA44AAのロゴが変更されていました。

入っているロゴの"Victor Aviation"とはアメリカのオーバーホール会社で、

アエロセンシングという会社とつくば航空がタイアップしてこのVictor Aviationの

代理店として事業を展開しているようで、その関連のロゴがついています。

SH-60K 8469がテストフライト、

そのほか話題のXSH-60Lがローターランを実施していた模様です。

厚木の51航空隊からSH-60Kの8441が飛来しました。

JA129D。

C-1 #031が飛来しました。

午後からは昨日フライトしたF-35A、#719が早くも2回目のフライトを実施。

F-35 #719に続き23sqのF-15DJ #055が離陸。

午前中にはF-15DJ #073がINPUTしていて、その随伴での飛来でした。

そのほか朝には千歳の201sqよりF-15DJ #071と、ずっと小牧にいた#067もINPUTしており、3機のF-15DJが1日で一気に整備入りしたことになります。

C-130の#074、本日もフライトしていました。

先ほど着陸したC-1 #031が離陸。

大阪府警のJA6523がテストフライトを実施しました。

先日よりテストしているJA6937はローターランのみの実施でした。

岐阜よりF-15J #801がローアプローチ。

F-35 #719は17時前に着陸しました。

今日はナイトの日。C-130のプロペラが光る季節になりました。