2018.1/16 RJNA

秋田防災 JA05ARが昨日に引き続きテストフライトを実施。
昨日、今日とクルーはすべて航空隊の方でした。

2ndはF-15Jが2機。

 最初の機体は#807。

 もう一機は#934。

 2機続けて離陸していきました。

  少し陽が回った13時ごろに2機ともに戻ってきました。

 JA61NHがフライト。

 美保から403sqのC-2 #204が飛来。午後に入間へ離陸していきました。

 三菱回転翼はSH-60K #8423がフライト。
USH-60Kは姿を見せずでした。

新日本ヘリコプターの富士ベル204、JA9439が飛来。小牧への飛来は久々でした。

 

 HSC-25 Island KnightsのMH-60Sが2機厚木より飛来。
夕方に岩国に向け離陸していきました。

１機目はRB-02 ドアには部隊マークがなく、搭載艦名も書かれていませんでした。

 

 ２機目はRB-08。こちらも一機目同様シンプルな機体です。

 中日本では大阪府警のBell206 JA6956がテストフライトを実施。
数少なくなった警察レンジャーですが、その中でも新しい機体となります。

3rd。

 まずはF-2B震災復興機 #127。

 今回が復興後初のフライトとなります。

 続いてはお待ちかねF-2Aテスター #502。
白いボディーと青いストライプのコントラストが美しいです。

#501、#101は小牧の3rdで撮影していますが#502は初めてでした。

 岐阜ではなかなか撮影できないタキシング。とても新鮮です。

逆側も。#502自体が長らく見ていなかったのでとても新鮮な気分でした。

 着陸は既に色が入ってしまってましたが…。

 #127。T/Gなどはせずオーバーヘッドからのフルストップ。

オレンジ色の陽を浴びながら#502も着陸。
こちらもT/Gは実施せず、ILSシミュレート無し、オーバーヘッド無しのフルストップでした。