昨日丘珠に離陸したH240、JA10HJが再び小牧に戻ってきました。
JA86KKは今日もテストフライトを実施。
本日は装備を付けてのフライトとなりました。
三菱ではSH-60K #8446がフライトしていました。
2ndでF-15J #810がフライト。
いつもとは違う場所で撮影したため角度が新鮮でした。
最近小牧をベースとしている共立航空のT206、JA40KA。この機体は着陸速度が比較的高速であるためW-2で入ることはかなり稀ですが、今回は珍しくW-2より進入。
未撮影であったJA45KAも最近小牧をベースにしているということでこの機会に撮影しておきました。
JA4002などとは緑ベースながら塗装パターンが異なっておりかなり印象が異なっています。
このほかJA44KA、JA46KAが同じ塗装で運航されています。
C-2はここの所頻繁に飛来しています。
今日は#209で飛来しました。
JA01HJが出発。
2ndのF-15J #810が帰ってきました。
浜松32sqのT-4 #742が離陸。
昼からもH240、JA86GRがローカルを実施しました。
21sqよりF-2B #104のINPUがあったようで、その随伴として飛来していたF-2B #103が離陸。
午後に松島へ離陸していきました。久々に#103を見た気がします。
三菱でフライトしていたSH-60K新造機の8465。
ディグローが撤去されたA109、JA6922もフライトしました。
違和感のあったこの機体も徐々に見慣れつつあります。アグスタ系のメンテナンスが少なくなった今、こちらの塗装のほうがお馴染みになるかもしれません。
3rdでは今シーズン初飛びのF-2A #539。
久々のF-2A登場でもあります。
ここで離陸をとるのも久々。
昼前に着陸したA109 JA311Cが離陸。
真横でギアアップしてくれました。
楽天の親会社のクリムソングループ所有の機体で、社長の誕生日とコーポレートの頭文字がレジとなっています。塗装はガルフG550などのN311CGと同一の塗装となっています。
中日本のAS332、JA9965は本日2回のフライトを実施。
八尾より朝日航空のC172SP、JA02ALが飛来。
中日本でテストフライト中の近畿地方整備局のJA86KKが夕方にもフライトしました。
三菱ではもう一機のSH-60K新造機、8466がテストフライト。
C-130H #074も離陸していきました。
岐阜からT-4 #603がローアプローチで飛来。
F-2A #539が帰ってきました。
1回目ということでT/Gを実施。
少し撮影位置を変えてみました。
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