2022.1/20 RJAH

 

百里3日目。今日は前日までの様子と異なります。

F-2A #516

F-2A #562

T-4 #732

空域が悪天候だからか1stはこの3機のみ。

空自UH-60J #575現在用途廃止が進む中、現在古参となる機体です。

RWY21に代わります。F-2#524

本日のスカイマークはポケモンBC1が飛来。

おなかのマーキングが良く見えます。

SU-30は12時にようやく離陸…1機のみでした…。

戻りはW-RWY

E-RWYを転がります。

逆側のタキシングを順光で。

午後からのフライトにわずかな望みをかけて残ります。

F-2B #112

F-2B #128

つづいてSU-30が1機。午前とは違う機体です。

午後にフライトするのは初めてのこと。RWY21ということもあって今までとはまた違った趣を魅せてくれます。

腹のディティールも素晴らしい機体です。

さらに機能は音沙汰なかったアグレッサーも離陸

新田原時代を思わす青単色の迷彩がクラシカルな印象を与える#094

つづいてあまり撮影機会に恵まれなかった#082も離陸。

折しもロシアのSU-30を模している塗装で、今回は本物の機種とご対面。

インドのSU-30も連続で離陸。

もう一機はお馴染みハイレートで離陸。

どの角度から見ても新鮮です。。

反転する際に見えたブルーのABが印象的でした。

W-RWYで着陸。念願の特徴的なダブルのドラッグシュートを観ることができました。

この異国感がたまらないです。

2機目からはアプローチを撮影。

順光で着陸する素晴らしい瞬間です。

さらにアグレッサーと共にSU-30がもう一機。

新田原書記を思わす紺色単色の迷彩がどこか懐かしさを感じる#094

フランカー塗装の#082も降りて来ました。

インド空軍のSU-30をもう一度。

夕日に照らされ輝く後ろがちのアプローチも格好いいです。

F-2B #112がナイトで離陸。

最後はRWY03に戻っていました。